หลังจากการเจรจาอย่างเข้มข้นเป็นเวลาสองปี ในที่สุดรัฐบาลไลบีเรียและ ArcelorMittal ก็ตกลงที่จะแก้ไขข้อตกลงการพัฒนาแร่ (MDA) ของบริษัทเพื่อให้สอดคล้องกับความเป็นจริงในปัจจุบันในประเทศ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลไลบีเรียและ ArcelorMittal จะลงนามในการแก้ไข MDA ล่าสุดในมอนโรเวียในวันศุกร์ที่ 10 กันยายน 2021 การลงนามจะทำให้ MDA มีการแก้ไขเป็นสามครั้งจำเป็นต้องมีการแก้ไขครั้งที่ 3 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการ ArcelorMittal ระยะที่ 2 จะเสร็จสมบูรณ์แถลงการณ์ที่ออกในเมืองมอนโรเวียเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2021 เปิดเผยว่ารัฐบาลไลบีเรียได้รับประกันโครงการขยายมูลค่าประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างศูนย์รวมเหมือง ขยายขีดความสามารถของทางรถไฟและท่าเรือจากการผลิตปัจจุบัน 5 MTPA เป็น 15MTPA ภายใน 3 ปี และสำรองเพื่อเพิ่มการผลิตเป็น 30MTPA ในระยะยาว
มีการเปิดเผยว่ารัฐบาล
ไลบีเรียยังได้รับการชำระเงินรวม 65 ล้านดอลลาร์จาก ArcelorMittal ซึ่งรวมถึงค่าธรรมเนียมการจอง 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับสิทธิ์การขยายเพิ่มเติมสำหรับโครงการเป็น 30MTPA และโบนัสการลงนาม 10 ล้านดอลลาร์รัฐบาลยังได้รับเงินสนับสนุนเพิ่มเติมจำนวน 300,000 เหรียญสหรัฐถึง 500,000 เหรียญสหรัฐต่อปีสำหรับโครงการที่จะดำเนินการโดยตรงจากชุมชนที่ได้รับผลกระทบในบง แกรนด์บาสซา และนิมบา
คำแถลงดังกล่าวเสริมว่าโครงการขยายของ ArcelorMittal จะเพิ่มการผลิตแร่เหล็กในไลบีเรียถึงสามเท่า โดยมีรายได้จากรัฐบาลและการสร้างงานเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
“โครงการระยะที่สองมูลค่า 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐนี้จะส่งผลให้มีการใช้จ่ายโดยตรงเข้าสู่เศรษฐกิจไลบีเรียประมาณ 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี โครงการนี้จะสร้างการจ้างงานโดยตรงประมาณ 1,200 ตำแหน่ง และการจ้างงานทางอ้อมประมาณ 400 ตำแหน่งสำหรับชาวไลบีเรีย ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการสร้างงานประมาณ 1,500 ตำแหน่งสำหรับชาวไลบีเรีย”
คำแถลงยืนยันว่า MDA ที่แก้ไขเพิ่มเติมได้ปรับปรุงบทบัญญัติเนื้อหาท้องถิ่นของข้อตกลงเพื่อกำหนดให้ภายใน 2 ปี AML และรัฐบาลในการพัฒนากรอบการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่า SMEs ที่เป็นเจ้าของในไลบีเรียสามารถเข้าร่วมในโครงการขยายผ่านการซื้อสินค้าและบริการ จาก SMEs ที่ไลบีเรียเป็นเจ้าของตามคำแถลง รัฐบาลไลบีเรียจะรับประกันความเป็นไปได้ของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและท่าเรือที่มีผู้ใช้หลายราย เพื่อให้บริษัทเหมืองแร่ของกินีสามารถเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของไลบีเรีย
โดยเปิดเผยว่า MDA ที่แก้ไขเพิ่มเติมยังอนุญาตให้มีการขยายทางรถไฟและท่าเรือเพื่อให้แร่เหล็ก 30MTPA เริ่มต้นจากกินีสามารถขนส่งผ่านไลบีเรีย โดยไลบีเรียได้รับค่าธรรมเนียมการขนส่งและมีการจ้างงานมากขึ้นสำหรับชาวไลบีเรีย“สิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ในที่สุดรัฐบาลก็ได้กำหนดเงื่อนไขในการสร้างกรอบการทำงานสำหรับการใช้สินทรัพย์ทางรางและท่าเรือที่มีอยู่หลายรายการเพื่อการขนส่งแร่ของกินีผ่านไลบีเรีย หลังจากการหารือที่ยากลำบาก ขณะนี้ MDA ที่ได้รับการแก้ไขได้กำหนดกรอบการทำงานที่ชัดเจนซึ่งรัฐบาลสามารถเข้าทำข้อตกลงกับบริษัทเหมืองแร่เพื่อการขนส่งแร่เหล็กผ่านไลบีเรียได้”
เมื่อไม่นานมานี้
รัฐบาลได้รับแรงกดดันจาก Afreximbank และ Thelo DB (การวิจัย thelo DB) ที่จะไม่ลงนาม โดยกล่าวว่าข้อตกลงนี้อาจจำกัดอนาคตของกรอบการทำงานระบบรางที่มีผู้ใช้หลายราย เนื่องจาก AML จะเป็นผู้ดำเนินการ มีการเสนอให้ไปเยือนดูไบ แต่สิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นจริง เนื่องจากรัฐบาลตอบว่าจวนจะลงนามกับ AML และคงเป็นเรื่องยากที่จะเปิดการอภิปรายใหม่ คำตอบของรัฐบาลคือการหารือกับข้อเสนอของ Thelo DB บนรางใหม่จากประเทศกินี ไม่ใช่บนรางปัจจุบัน รัฐบาลยังคงเปิดกว้างสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับรางใหม่ ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรัฐบาลในกินี การอภิปรายเกี่ยวกับการส่งออกแร่ของกินีผ่านไลบีเรียอาจได้รับแรงผลักดันใหม่ในปี 2005 Arcelormittal ลงนามใน MDA กับรัฐบาลไลบีเรียระหว่างการบริหารงานของอดีตประธานาธิบดี Ellen Johnson-Sirleafบริษัทนี้เป็นนักลงทุนเอกชนรายใหญ่รายแรกและรายเดียวในประเทศนับตั้งแต่เกิดสงครามกลางเมืองในไลบีเรียในปี 2549ศูนย์ปฏิบัติการของ ArcelorMittal Liberia มีองค์ประกอบหลักสามประการ ได้แก่ การขุด การราวบันได และการขนส่งแร่เหล็ก
แร่เหล็กถูกขุดจากภูเขา Gangra และแปรรูปที่โรงงานใกล้เคียงในเหมือง Tokadeh ในเขต Nimba จากนั้นแร่จะถูกขนส่งโดยทางรถไฟบนทางรถไฟระยะทาง 243 กิโลเมตรไปยังท่าเรือ Buchanan ซึ่งเป็นที่ที่แร่จะถูกบรรทุกลงเรือเพื่อการขนส่งทั่วโลกการจัดส่ง Direct Shipping Ore (DSO) ครั้งแรกออกจากชายฝั่งไลบีเรียในเดือนกันยายน พ.ศ. 2554บริษัทมีส่วนอย่างมากในการปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของพลเมือง และดำเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหลายประการ นับตั้งแต่เปิดตัวการดำเนินงานในไลบีเรียในปี 2548
Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
